Regulamin
Treningów torowych Pitbike i MiniGP
Spis treści
§1. Postanowienia ogólne
§2. Definicje
§3. Zakres i formuła treningów
§4. Warunki udziału
§5. Rezerwacja i płatność
§6. Rezygnacja, zmiana terminu, przekazanie miejsca i skutki odwołania
§7. Obowiązki organizatora i zakres organizacji wydarzenia
§8. Briefing i dopuszczenie do jazdy
§9. Motocykl i wymagania techniczne
§10. Ubiór i wyposażenie uczestnika
§11. Zasady bezpieczeństwa na torze i poza torem
§12. Alkohol, środki odurzające i stan psychofizyczny
§13. Ratownik i postępowanie w razie zdarzenia
§14. Uprawnienia organizatora
§15. Ryzyko udziału i odpowiedzialność uczestnika
§16. Ubezpieczenie
§17. Dane osobowe
§18. Reklamacje
§19. Postanowienia końcowe
§1. Postanowienia ogólne
- Niniejszy Regulamin określa zasady udziału w Treningach Torowych Pitbike i MiniGP organizowanych na torze Autodrom Biłgoraj.
- Treningi torowe mają charakter zorganizowanych jazd torowych w formule treningowej i służą doskonaleniu techniki jazdy oraz podnoszeniu umiejętności uczestników w warunkach kontrolowanych organizacyjnie.
- Organizatorem treningów torowych są łącznie:
1. Web-Art Creative Design Jarosław Majewski, ul. Zamojska 159, 23-400 Biłgoraj, NIP: 9181963786,
2. Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowo-Usługowe „GELIA” Arkadiusz Lipowski, ul. Łubiarska 18, 23-400 Biłgoraj, NIP: 9181947971. - Stronę umowy z uczestnikiem po stronie organizatora stanowią łącznie:
1. Web-Art Creative Design Jarosław Majewski,
2. Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowo-Usługowe „GELIA” Arkadiusz Lipowski. - Web-Art Creative Design Jarosław Majewski oraz Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowo-Usługowe „GELIA” Arkadiusz Lipowski ponoszą wobec uczestnika odpowiedzialność solidarną za wykonanie zobowiązań wynikających z umowy, z zastrzeżeniem, że obsługę operacyjną, kontakt z uczestnikiem, dokumenty uczestnika, obsługę zgłoszeń i reklamacji, przyjmowanie płatności oraz wystawianie dokumentów sprzedaży prowadzi Web-Art Creative Design Jarosław Majewski.
- W sprawach związanych z Rezerwacją, płatnością, kontaktem organizacyjnym, dokumentami uczestnika oraz reklamacjami uczestnik kontaktuje się z:
Web-Art Creative Design Jarosław Majewski
e-mail: kontakt@pitbikebilgoraj.pl
tel.: +48 695 283 038 - Treningi torowe odbywają się na zasadach określonych w:
1. niniejszym Regulaminie,
2. Regulaminie serwisu / rezerwacji / usług świadczonych drogą elektroniczną,
3. Regulaminie obiektu Autodrom Biłgoraj,
4. innych wiążących zasadach porządkowych i bezpieczeństwa przekazywanych przez organizatora lub służby obiektu. - Uczestnik jest zobowiązany do zapoznania się z niniejszym Regulaminem przed dokonaniem Rezerwacji, a następnie do jego przestrzegania przez cały czas obecności na obiekcie.
§2. Definicje
- Treningi torowe – organizowane jazdy torowe Pitbike i MiniGP odbywające się na torze Autodrom Biłgoraj.
- Uczestnik – osoba pełnoletnia biorąca udział w treningach torowych albo małoletni uczestnik dopuszczony do udziału zgodnie z niniejszym Regulaminem.
- Małoletni uczestnik – osoba, która nie ukończyła 18. roku życia.
- Rodzic lub opiekun prawny – osoba uprawniona do podejmowania decyzji w imieniu małoletniego uczestnika.
- Rezerwacja – oświadczenie woli uczestnika albo rodzica lub opiekuna prawnego składane za pośrednictwem serwisu internetowego, zmierzające bezpośrednio do zawarcia umowy udziału w treningach torowych, składane z obowiązkiem zapłaty.
- Obiekt – tor i infrastruktura Autodrom Biłgoraj.
- Paddock / strefa techniczna – obszar przeznaczony do postoju, przygotowania motocykli i obsługi uczestników poza torem.
- Briefing – obowiązkowa odprawa organizacyjno-bezpieczeństwowa przeprowadzana przed rozpoczęciem treningu.
- Odbiór techniczny – weryfikacja motocykla i jego dopuszczenia do jazdy na torze.
§3. Zakres i formuła treningów
- Treningi torowe odbywają się w terminach, godzinach i formule wskazanych w aktualnej ofercie opublikowanej w serwisie internetowym lub podanych przez organizatora.
Co do zasady treningi torowe prowadzone są w formule dwóch grup jazdy przeznaczonych dla motocykli Pitbike i MiniGP:
grupa A – szybsza,
grupa B – wolniejsza.- Organizator przypisuje uczestników do odpowiedniej grupy jazdy, kierując się w szczególności poziomem umiejętności, tempem jazdy, bezpieczeństwem uczestników oraz organizacją danego terminu. Organizator może również zmienić podział grup, wprowadzić rotację, ograniczenia wyjazdu na tor albo inne rozwiązania porządkowe, jeżeli wymaga tego bezpieczeństwo, liczba uczestników albo przebieg treningu.
Organizator może określić:
1. liczbę miejsc na dany termin,
2. czas trwania treningu,
3. harmonogram dnia,
4. zasady wyjazdu na tor, zjazdu z toru oraz organizacji stref technicznych,
5. dodatkowe wymagania organizacyjne związane z bezpieczeństwem.
§4. Warunki udziału
- Uczestnikiem treningów torowych może być osoba, która:
1. dokonała skutecznej Rezerwacji,
2. opłaciła Rezerwację w terminie,
3. zapoznała się z niniejszym Regulaminem i Regulaminem obiektu,
4. stawiła się na miejscu w czasie wyznaczonym przez organizatora,
5. wzięła udział w obowiązkowym Briefingu,
6. spełnia wymagania bezpieczeństwa,
7. dysponuje motocyklem dopuszczonym do jazdy albo korzysta z motocykla wynajętego zgodnie z odrębnym regulaminem,
8. posiada wymagany ubiór i wyposażenie ochronne,
9. nie znajduje się pod wpływem alkoholu, środków odurzających, substancji psychoaktywnych ani innych środków ograniczających sprawność psychofizyczną,
10. została dopuszczona do udziału przez organizatora. - Warunkiem udziału jest posiadanie umiejętności samodzielnego i bezpiecznego poruszania się motocyklem po torze.
- Treningi torowe nie są przeznaczone dla osób, które nie potrafią samodzielnie i bezpiecznie poruszać się motocyklem po torze.
- Samo dokonanie Rezerwacji i opłacenie udziału nie oznacza automatycznego dopuszczenia do jazdy.
§5. Rezerwacja i płatność
- Rezerwacja miejsca odbywa się za pośrednictwem serwisu internetowego na zasadach określonych w Regulaminie serwisu / rezerwacji / usług świadczonych drogą elektroniczną.
- Rezerwacja dokonywana jest z obowiązkiem zapłaty.
- Po dokonaniu Rezerwacji uczestnik ma 7 dni na jej opłacenie, chyba że oferta danego terminu stanowi inaczej.
- Płatność za udział w treningach torowych przyjmuje:
Web-Art Creative Design Jarosław Majewski. - Brak płatności w terminie uprawnia organizatora do anulowania Rezerwacji bez dodatkowego wezwania.
- Dokument sprzedaży wystawia:
Web-Art Creative Design Jarosław Majewski. - W przypadku małoletniego uczestnika Rezerwacji dokonuje rodzic lub opiekun prawny działający we własnym imieniu.
§6. Rezygnacja, zmiana terminu, przekazanie miejsca i skutki odwołania
- Rezygnacja z udziału albo zmiana terminu jest możliwa najpóźniej do 30 dni przed datą treningu.
- W przypadku rezygnacji albo zmiany terminu zgłoszonej najpóźniej 30 dni przed terminem treningu organizator nie dokonuje zwrotu środków pieniężnych, lecz może przyznać uczestnikowi voucher lub nowy termin.
- Rezygnacja zgłoszona później niż 30 dni przed terminem treningu nie uprawnia do zwrotu środków ani do przyznania vouchera, chyba że organizator postanowi inaczej.
- Nieobecność uczestnika na treningu nie uprawnia do zwrotu środków ani do przyznania nowego terminu.
- Uczestnik może przekazać swoje miejsce innej osobie, pod warunkiem:
1. wcześniejszego zgłoszenia tego organizatorowi drogą elektroniczną,
2. przekazania kompletnych danych nowego uczestnika,
3. spełnienia przez nowego uczestnika wszystkich warunków udziału. - W przypadku:
1. odwołania treningu przez organizatora,
2. niedostępności obiektu,
3. siły wyższej,
4. przerwania wydarzenia po jego rozpoczęciu z przyczyn bezpieczeństwa, organizator nie dokonuje zwrotu środków pieniężnych, lecz przyznaje uczestnikowi voucher lub nowy termin, według decyzji organizatora. - Treningi torowe co do zasady odbywają się również w przypadku deszczu lub innych typowych warunków atmosferycznych. Warunki pogodowe same w sobie nie stanowią podstawy do odwołania treningu ani do zwrotu środków.
- Organizator może jednak zmienić harmonogram, czas trwania lub przebieg treningu, a także zawiesić albo zakończyć jazdy, jeżeli wymaga tego bezpieczeństwo uczestników lub warunki obiektu.
- Z uwagi na charakter usługi związanej z wydarzeniem sportowym lub rekreacyjnym odbywającym się w oznaczonym terminie, uczestnikowi nie przysługuje ustawowe prawo odstąpienia od umowy zawartej na odległość, z zastrzeżeniem praw wynikających z bezwzględnie obowiązujących przepisów prawa.
§7. Obowiązki organizatora i zakres organizacji wydarzenia
- Organizator prowadzi treningi torowe w formule nadzorowanej organizacyjnie.
- W ramach swoich realnych kompetencji i wpływu organizator:
1. przygotowuje organizacyjnie wydarzenie,
2. prowadzi obowiązkowy Briefing,
3. kontroluje dopuszczenie uczestników do jazdy,
4. prowadzi Odbiór techniczny motocykli przed dopuszczeniem do jazdy,
5. dba o organizacyjny porządek na obiekcie i w strefach technicznych,
6. nie dopuszcza osób niepowołanych do toru,
7. dba o to, aby tor był przygotowany organizacyjnie do prowadzenia treningu,
8. zapewnia obecność ratownika posiadającego kwalifikowaną pierwszą pomoc,
9. egzekwuje zasady poruszania się po obiekcie,
10. może wstrzymać, zawiesić, skrócić albo zakończyć jazdy ze względów bezpieczeństwa. - Organizator nie deklaruje wyeliminowania ryzyka wypadku, upadku, kolizji albo urazu, ponieważ jazda po torze wyścigowym jest aktywnością o podwyższonym ryzyku.
- Organizator zapewnia możliwie najwyższy poziom bezpieczeństwa organizacyjnego w granicach swoich realnych kompetencji i wpływu.
§8. Briefing i dopuszczenie do jazdy
- Udział w Briefingu jest obowiązkowy.
- Briefing obejmuje w szczególności:
1. zasady poruszania się po obiekcie,
2. zasady wjazdu i zjazdu z toru,
3. zasady korzystania z paddocku i stref technicznych,
4. podstawowe procedury bezpieczeństwa,
5. sygnalizację, zasady reakcji na polecenia organizatora oraz zasady przypisania do grupy jazdy. - Organizator może uzależnić dopuszczenie do jazdy od potwierdzenia udziału w Briefingu w sposób przez siebie określony, w tym przez zastosowanie oznaczenia uczestnika, kasku lub motocykla, także z oznaczeniem grupy jazdy.
- Organizator dopuszcza uczestnika do jazdy po łącznym spełnieniu warunków określonych w Regulaminie.
- Organizator ma prawo odmówić dopuszczenia uczestnika do jazdy, jeżeli:
1. uczestnik nie spełnia wymagań bezpieczeństwa,
2. uczestnik nie posiada wymaganych dokumentów,
3. uczestnik nie uczestniczył w Briefingu,
4. uczestnik znajduje się pod wpływem alkoholu lub innych środków ograniczających sprawność,
5. motocykl nie spełnia wymagań technicznych,
6. ubiór uczestnika jest nieodpowiedni,
7. poziom umiejętności uczestnika nie pozwala na bezpieczny udział,
8. zachowanie uczestnika stwarza ryzyko dla innych osób.
§9. Motocykl i wymagania techniczne
- Do udziału w treningach torowych dopuszczane są wyłącznie motocykle Pitbike i MiniGP odpowiadające wymaganiom bezpieczeństwa.
- Motocykl musi być sprawny technicznie i bezpieczny do jazdy.
- W szczególności niedopuszczalne są:
1. wycieki oleju, paliwa lub innych płynów eksploatacyjnych,
2. niesprawne hamulce,
3. nieodpowiedni stan opon,
4. uszkodzenia lub luzy zagrażające bezpieczeństwu,
5. ponadnormatywny hałas,
6. inne wady, które w ocenie organizatora albo służb obiektu uniemożliwiają bezpieczny udział. - Limit hałasu motocykla dla treningów torowych wynosi 96 dB, zgodnie z zasadami obowiązującymi na obiekcie.
- Organizator może przeprowadzić Odbiór techniczny przed rozpoczęciem jazdy oraz w każdym momencie trwania wydarzenia.
- Organizator może nie dopuścić motocykla do jazdy albo wycofać go z dalszego udziału, jeżeli stwierdzi, że nie spełnia wymagań bezpieczeństwa lub porządku obowiązujących na obiekcie.
- Uczestnik jest zobowiązany do niezwłocznego zgłaszania organizatorowi każdej awarii, wycieku, uszkodzenia albo innej usterki mogącej wpływać na bezpieczeństwo.
- W strefie serwisowej uczestnik jest zobowiązany stosować zasady porządkowe obiektu, w tym używać mat ekologicznych, jeżeli są wymagane przy pracach serwisowych lub postoju motocykla.
§10. Ubiór i wyposażenie uczestnika
- Uczestnik jest zobowiązany posiadać i używać przez cały czas jazdy:
1. kask,
2. rękawice,
3. odpowiednie buty z cholewką o wysokości co najmniej 20 cm,
4. kombinezon jedno- albo dwuczęściowy, przy czym w przypadku kombinezonu dwuczęściowego kurtka i spodnie muszą być połączone zamkiem. - Organizator zaleca dodatkowo wyposażenie się w ochraniacz pleców oraz ochraniacz klatki piersiowej.
- Organizator może wymagać dodatkowych elementów ochronnych, jeżeli uzna to za konieczne ze względów bezpieczeństwa.
- Organizator może odmówić dopuszczenia uczestnika do jazdy, jeżeli jego ubiór lub wyposażenie ochronne nie zapewnia podstawowego poziomu bezpieczeństwa.
§11. Zasady bezpieczeństwa na torze i poza torem
- Uczestnik jest zobowiązany do bezwzględnego podporządkowania się poleceniom organizatora, instruktora, ratownika, służb obiektu oraz osób wyznaczonych do zabezpieczenia wydarzenia.
- Uczestnik jest zobowiązany zachowywać się w sposób niepowodujący zagrożenia dla siebie ani innych uczestników.
- Na terenie obiektu obowiązuje zakaz:
1. samowolnego wjazdu na tor,
2. poruszania się w strefach niedozwolonych,
3. wprowadzania na tor osób niepowołanych,
4. wykonywania czynności stwarzających zagrożenie dla innych osób,
5. jazdy pod wpływem alkoholu, środków odurzających lub innych substancji ograniczających sprawność. - Uczestnik ma obowiązek:
1. korzystać z toru wyłącznie na warunkach określonych przez organizatora oraz wyłącznie w sesjach przypisanej mu grupy,
2. stosować się do zasad wyjazdu na tor i zjazdu z toru,
3. zachować szczególną ostrożność w paddocku i strefach technicznych,
4. zgłaszać organizatorowi zauważone zagrożenia, awarie i zdarzenia,
5. po upadku, kolizji albo awarii nie wracać samowolnie do jazdy bez zgody organizatora. - Organizator może:
1. wstrzymać wyjazdy na tor,
2. skrócić sesję lub czas jazdy,
3. zmienić organizację ruchu na obiekcie,
4. zawiesić albo zakończyć trening,
jeżeli wymaga tego bezpieczeństwo, stan toru, stan obiektu, warunki atmosferyczne wpływające na bezpieczeństwo, obecność osób nieuprawnionych albo polecenie służb obiektu. - Teren obiektu może być objęty monitoringiem wizyjnym zgodnie z zasadami obowiązującymi na obiekcie.
§12. Alkohol, środki odurzające i stan psychofizyczny
- Bezwzględnie zabroniony jest udział w treningu po spożyciu alkoholu, pod wpływem środków odurzających, substancji psychoaktywnych albo leków ograniczających zdolność bezpiecznego prowadzenia motocykla.
- W przypadku uzasadnionego podejrzenia, że uczestnik znajduje się pod wpływem takich środków, organizator może odmówić dopuszczenia do udziału albo wykluczyć uczestnika z dalszego udziału.
- Odmowa podporządkowania się procedurom bezpieczeństwa stosowanym przez organizatora lub służby obiektu może być traktowana jak naruszenie Regulaminu i skutkować niedopuszczeniem albo wykluczeniem bez zwrotu środków.
§13. Ratownik i postępowanie w razie zdarzenia
- Podczas treningów torowych organizator zapewnia obecność ratownika posiadającego kwalifikowaną pierwszą pomoc.
- W razie zdarzenia organizator podejmuje działania organizacyjne niezbędne do zabezpieczenia miejsca zdarzenia i uruchomienia pomocy w zakresie pozostającym pod jego realnym wpływem.
- Uczestnik ma obowiązek podporządkować się decyzjom ratownika i organizatora po zdarzeniu, w szczególności w zakresie przerwania jazdy, opuszczenia toru, poddania się ocenie stanu zdrowia oraz zakazu dalszego udziału.
- Organizator może nie dopuścić uczestnika do dalszej jazdy po upadku, kolizji, urazie albo innym zdarzeniu, jeżeli wymaga tego bezpieczeństwo.
§14. Uprawnienia organizatora
- Organizator ma prawo:
1. odmówić dopuszczenia uczestnika do udziału,
2. odmówić dopuszczenia motocykla do jazdy,
3. przerwać jazdę uczestnika,
4. wykluczyć uczestnika z dalszego udziału bez zwrotu środków,
5. zmienić organizację treningu, sposób korzystania z toru, przypisać uczestnika do określonej grupy jazdy albo przenieść uczestnika do innej grupy ze względów bezpieczeństwa lub organizacji treningu,
6. wprowadzić dodatkowe wymagania bezpieczeństwa,
7. przerwać albo zawiesić wydarzenie. - Uprawnienia, o których mowa wyżej, mogą zostać wykonane w szczególności w przypadku:
1. naruszenia Regulaminu,
2. naruszenia Regulaminu obiektu,
3. stwarzania zagrożenia dla siebie lub innych,
4. niespełnienia wymagań technicznych lub organizacyjnych,
5. niepodporządkowania się poleceniom organizatora, instruktora, ratownika lub służb obiektu,
6. zachowania niebezpiecznego, agresywnego albo rażąco nieodpowiedzialnego. - W przypadkach, o których mowa w niniejszym paragrafie, uczestnikowi nie przysługuje zwrot środków.
§15. Ryzyko udziału i odpowiedzialność uczestnika
- Uczestnik bierze udział w treningach torowych dobrowolnie, na własne ryzyko i na własną odpowiedzialność, przyjmując do wiadomości, że jazda po torze wyścigowym jest aktywnością o podwyższonym ryzyku urazów, wypadków, upadków, kolizji oraz uszkodzeń sprzętu.
- Uczestnik odpowiada za:
1. swój sposób jazdy,
2. ocenę własnych umiejętności,
3. stan psychofizyczny umożliwiający bezpieczny udział,
4. stan techniczny własnego motocykla,
5. posiadanie wymaganego wyposażenia ochronnego,
6. przestrzeganie Regulaminu i poleceń organizacyjnych. - Organizator zapewnia organizację wydarzenia, briefing, nadzór organizacyjny nad obiektem, niedopuszczenie osób niepowołanych na tor, podstawowe warunki bezpieczeństwa obiektu oraz obecność ratownika posiadającego kwalifikowaną pierwszą pomoc, jednak nie ponosi odpowiedzialności za zdarzenia będące następstwem ryzyka właściwego dla jazdy torowej, błędów uczestnika, błędów innych uczestników, utraty panowania nad pojazdem lub innych okoliczności związanych z charakterem tej aktywności, z wyjątkiem przypadków, w których odpowiedzialność organizatora wynika z bezwzględnie obowiązujących przepisów prawa.
- Organizator nie odpowiada za utratę, kradzież, zniszczenie lub uszkodzenie mienia uczestnika pozostawionego na terenie obiektu lub używanego w związku z udziałem w treningu, chyba że szkoda została wyrządzona przez organizatora z przyczyn, za które ponosi on odpowiedzialność na podstawie przepisów prawa.
- Uczestnik ponosi odpowiedzialność za szkody wyrządzone przez siebie osobom trzecim, innym uczestnikom, organizatorowi albo infrastrukturze obiektu, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.
§16. Ubezpieczenie
- Każdy uczestnik wydarzenia objęty jest zbiorowym ubezpieczeniem NNW zapewnionym przez Organizatora, na kwotę 10 000 zł.
- Ubezpieczenie to nie wyłącza ryzyka związanego z udziałem w treningu torowym ani obowiązku zachowania zasad bezpieczeństwa określonych w Regulaminie.
§17. Dane osobowe
- Zasady przetwarzania danych osobowych określa Polityka prywatności serwisu.
- W sprawach dotyczących Rezerwacji, płatności, kontaktu organizacyjnego, dokumentacji uczestnika i reklamacji obsługę prowadzi Web-Art Creative Design Jarosław Majewski, zgodnie z modelem opisanym w dokumentach serwisu.
§18. Reklamacje
- Reklamacje dotyczące treningów torowych należy kierować do:
Web-Art Creative Design Jarosław Majewski
e-mail: kontakt@pitbikebilgoraj.pl - Reklamacja powinna zawierać:
1. dane zgłaszającego,
2. dane kontaktowe,
3. Numer Rezerwacji, jeżeli został nadany,
4. opis sprawy,
5. żądanie zgłaszającego. - Reklamacje rozpatrywane są bez zbędnej zwłoki, nie później niż w terminie 14 dni od dnia otrzymania kompletnego zgłoszenia, chyba że bezwzględnie obowiązujące przepisy prawa przewidują inny termin.
§19. Postanowienia końcowe
- Regulamin obowiązuje od dnia publikacji.
- Organizator może zmienić Regulamin z ważnych przyczyn, w szczególności w razie:
1. zmiany przepisów prawa,
2. zmiany zasad korzystania z obiektu,
3. zmiany organizacji treningów,
4. potrzeby doprecyzowania zasad bezpieczeństwa.
Do Rezerwacji dokonanych przed wejściem w życie nowej wersji Regulaminu stosuje się Regulamin obowiązujący w dniu dokonania Rezerwacji, chyba że zmiana wynika z bezwzględnie obowiązujących przepisów prawa.
W sprawach nieuregulowanych niniejszym Regulaminem zastosowanie mają przepisy prawa polskiego oraz wiążące zasady obowiązujące na obiekcie.
